Résistance à la combustion électrique
Nom de marque |
PourJe suis Kubota. |
Modèle de moteur |
Le DB58 |
Nom de la partie |
Barre de raccordement |
Numéro de la partie |
65.02401 à 6161 |
Garantie |
12 mois |
Marque |
Je vous en prie. |
Condition |
Nouveau |
Application du projet |
Excavateur |
6 piècesBarre de raccordement
Le connecteur DB58 pour moteur diesel, avec le numéro de pièce 65.02401-6161, est un composant essentiel du moteur DB58 spécialement conçu pour les applications de pelleteuses.
La tige de connexion sert de lien vital entre le piston et l'arbre à manivelle, convertissant le mouvement linéaire du piston en mouvement rotatif de l'arbre à manivelle.Son objectif principal est de transmettre la force générée par la combustion du carburant diesel à l'arbre à manivelle, qui entraîne finalement les systèmes mécaniques de l'excavateur.
Le connecteur DB58 est conçu avec précision pour résister aux exigences rigoureuses des opérations de pelleteuses lourdes.Il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et est soumis à des mesures strictes de contrôle de la qualité pour assurer sa durabilité., fiabilité et longévité.
Cette tige de raccordement est conçue pour fonctionner sans faille dans les paramètres spécifiques du moteur DB58, offrant une puissance et des performances optimales.une pression extrême, et les charges lourdes couramment rencontrées lors des applications d'excavatrices.
En utilisant l'excavateur à moteur diesel DB58 Connecting Rod, les opérateurs peuvent s'attendre à une efficacité accrue du moteur, à une meilleure économie de carburant et à une réduction des émissions.Il joue un rôle crucial dans le maintien des performances globales et de la productivité de l'excavatrice sur les chantiers de construction, permettant un fonctionnement en douceur et une puissance de sortie accrue.
Il est impératif de consulter un technicien qualifié ou un concessionnaire agréé lors de l'installation ou du remplacement de la tige de raccordement pour assurer un montage et un alignement appropriés.Cela maximisera la durée de vie du moteur et optimisera les performances de la pelle pendant de longues heures de fonctionnement.